Ich möchte in einem Land, ökologisches Bauen und gesundes Wohnen unterstützt zu leben. Ich möchte sehen, mehr Menschen bauen Häuser und grün treibenden effiziente Fahrzeuge. Ich möchte sehen, die Gesundheit und Kraft meiner Gemeinschaft zu wachsen. Das geht, Maßnahmen zu ergreifen, nicht nur Wunsch.
Heute ging der Ölpreis um mehr als 2 $ pro Barrel auf dem Höhepunkt. Ich erinnere mich, als die Ölpreise näherten sich 60 $ und ich dachte, war hoch. Heute ist der Preis landeten auf ein neues Hoch von 88,20 $ pro Barrel, bevor Sie sich ein wenig. Wie ich den Finanzbericht über diese Aufwärtsentwicklung beobachtet, wurde ich von der Reporterin Bemerkungen über den durchschnittlichen amerikanischen Verbraucher und unsere Auswirkungen auf den gesamten Planeten traurig.
Nach Angaben der Reporter, haben die Amerikaner keine wesentlichen Anpassungen in ihren Lebensstil als Folge eines verheerenden Krieges gemacht, steigende Treibstoffkosten, einen abflauenden Konjunktur und schwächen das Vertrauen der Verbraucher. Was bedeutet das? Für mich bedeutet es der Schmerz ist nicht groß genug für die meisten Amerikaner noch was letztlich bedeutet, dass Dinge wird noch schlimmer bevor es besser wird. Ich bin nicht sicher unseren Planeten verarbeiten kann Dinge immer schlimmer.
Ich spreche über den Zustand der Welt besorgt. Wie können wir weiterhin Wasser zu verschwenden, vielleicht unser wertvollstes Kapital, in riesigen simulierten regen Duschen? Wie können wir weiter machen und kaufen Fahrzeuge, die so schlechte Kraftstoffverbrauch zu bekommen. Schauen Sie sich die Tabelle unten für Einzelheiten darüber, was ich damit meine schlechte Kraftstoffverbrauch. Wenn im Durchschnitt zusammen, die insgesamt Kraftstoffverbrauch für alle Top-Autos in ihrer Klasse im Durchschnitt bei 31 city/35 Autobahn. Das ist nicht akzeptabel. Wir haben Technologie in Aktion, die heute Autos gibt Kraftstoffeinsparung von 60/51 (Toyota Prius). Warum also sind wir als Land oder als ein Planet nicht setzen stärker darauf achten, solche Fahrzeuge. Wir können alle kennen die Antwort bereits.
Schließlich können, wie wir weiterhin undicht, ineffiziente Häuser bei solchen mit alarmierender Geschwindigkeit zu bauen? Es gibt keine Entschuldigung für diese Art von Abfällen. Wir haben die Fähigkeit, effiziente, gesunde Häuser zu bauen. Wir bauen effiziente Fahrzeuge. Wir können unsere Präsenz auf dem Planeten zu senken. Sind Sie bereit, Schritte auf dem Weg das dauern? Wenn nicht Sie, wer dann? Ich kann Ihnen sagen, dass ich diese Schritte jeden Tag machen. Die einfachen Dinge wie Licht ausschalten, nachdem ich einen Raum zu verlassen, oder den Einsatz effizienter CF-oder LED-Glühbirnen. Wie über den Bau einer super effizient Strohballen zu Hause? Ich fahre ein Auto, das 40 + mpg bekommt und läuft auf Biodiesel. All diese Dinge haben einen großen Einfluss auf die Welt. Betrachten Maßstab für einen Moment. Bei United Airlines in einer finanziellen Bindung war vor ein paar Jahren, hielten sie Verbüßung ihrer First Class Passagiere Getränke mit zwei Oliven. Das Management entschied sich nur eine Olive in diesen Getränken zu bieten. Das rettete das Unternehmen über 1 Million Dollar, dass das Geschäftsjahr! Alles aus Entfernen einer Olive in einem First-Class Passagier Getränk. Die kleinen Taten, wenn addiert, kann und wird die Welt verändern. Bitte treten Sie mit mir und eine Änderung vornehmen. Ich glaube nicht das wir haben viel Zeit zu verschwenden, darüber nachzudenken. Es ist Zeit zu handeln.
Klicken Sie auf die Links auf dieser Seite, um mehr darüber, was Sie tun können, lernen, oder besuchen Sie unsere Resource Center für spezielle Bereiche von Interesse. Unsere Resource Center wächst mit jedem Tag und wird bald voll sein von allem, was Sie über Bauen und Wohnen grün wissen. Wenn Sie bereit sind, Ihre Strohballen Haus zu bauen sind, lasst uns loslegen. Aufhören daran zu denken und beginnen Schrittmacher für Ihren Traum. Melden Sie sich zu einem Workshop im www.StrawBaleWorkshops.com oder kaufen unsere Lehr-DVDs mit www.Learnstrawbale.com. Nehmen Sie den Schritt und lassen Ihre Träume Wirklichkeit werden und gleichzeitig einen Beitrag zu sparen diese erstaunliche unserem Planeten.
EPA Class Fahrzeug
Zwei-Sitzer Auto Mazda MX-5 (manuell)
25 city/30 Hwy
Mini-Kleinwagen Volkswagen New Beetle Cabriolet
22 city/30 Hwy
Kleinwagen Toyota Yaris (manuell)
34 city/40 Hwy
Kompakte Autos Honda Civic Hybrid
49 city/51 Hwy
Mittelklassewagen Toyota Prius (Hybrid)
60 city/51 Hwy
Große Autos Hyundai Sonata (manuell)
24 city/34 Hwy
Kleine Kombis Honda Fit
33 city/38 Hwy
Midsize Kombis Ford Focus Wagon (manuell)
27 city/37 Hwy
Sport-Utility Vehicles Ford Escape Hybrid FWD
36 city/31 Hwy
Minivans Dodge Grand Caravan 2WD
20 city/26 Hwy
Pickup Trucks (tie) Ford Ranger 2WD (manuell)
Mazda B2300 (manuell)
24 city/29 Hwy
Van (Cargo & Passenger) Chevrolet Express 2WD, und andere
15 city/20 Hwy
Quelle: US Environmental Protection Agency
Über den Autor
Andrew Morison ist ein Spezialist für Strohballen und des umweltgerechten Bauens. Er hat Tausende von Menschen, wie sie ihre eigenen Projekte Strohballen durch seine umfassende Reihe von Lehr Strohballen, Betonfundament, Verputzen und DVDs erstellen gezeigt. Sie können diese am Check www.LearnStrawBale.com. .
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16. Oktober 2007 um 11:27 Uhr
Vielen Dank für das Gespräch diese so deutlich. Ich bin von dem Abfall, den wir Amerikaner leben in. ich lange ein Leben in Einfachheit gelebt haben und ich hoffe, andere können mitmachen baute ich mein Haus Strohballen im vergangenen Jahr mit Hilfe der Ihre DVDs und Ihre Coaching krank. Danke, dass Sie meine "Fußabdruck" wie Sie es nennen, die viel kleiner. Ich liebe mein Haus und ich liebe es mit einem Null-Energie-Rechnung jeden Monat sogar noch mehr!
16. Oktober 2007 um 11:32
Vielen Dank für diese Andrew. Ich kaufte mir ein Prius im letzten Monat und ich liebe es. Es ist ein bisschen komisch, wenn ich aufhören und das Geräusch hört zu. Ich noch vergessen, das Auto läuft einige Male, wenn ich zum Chatten mit Freunden zu stoppen. Ich mache viel Stadtverkehr, so dass meine Laufleistung ist sogar besser als die beste Fahrtstrecke von jedem Auto, das ich jemals besessen habe. Ich hoffe, auch weiterhin meinen Teil dazu beitragen. Der Prius ist der erste Schritt. Ich habe über den Bau eines Ballens zu Hause seit Jahren gesprochen. Vielen Dank für Ihre Unterstützung. Ich werde versuchen, in einer Werkstatt oder ehrenamtlich mit irgend einem Gebäude in der Nähe mir, wenn möglich. Nochmals vielen Dank für die Herausforderung.
16. Oktober 2007 um 17.42 Uhr
Ich hoffe, das Waschbecken in. Es Zeit, dass wir alle ein wenig kürzen und einen Unterschied machen ist. Vielen Dank für diese wichtige Intonation Realität: Wir müssen jetzt etwas tun, bevor es zu spät ist!
17. Oktober 2007 um 18.49 Uhr
Gute Punkte Andrew. Es gibt so vieles, was getan werden kann. Als unser Land verärgert den Rest der Welt und gefährdet unsere eigenen natürlichen wilden Bereichen - alles im Namen der Sicherung des künftigen Ölreserven - wir konnten sogar weniger von diesen Ressourcen zu beginnen. Wäre das nicht viel einfacher?
28. November 2007 um 13.45 Uhr
Ich weiß von zwei Prius Besitzer in Großbritannien, die immer nur 45mpg werden. (Vielleicht ist es besser zu nutzen US-Meilen).
28. November 2007 um 13.59 Uhr
Das ist oft der Fall ist: Autos bekommen "bis zu" einem gewissen mpg aber im wirklichen Leben Gebrauch häufig nicht die oberste Laufleistung. Es hängt viel von den Fahrbedingungen und Stil sowie die allgemeine Wartung des Autos von Reifen auf Ölwechsel und Luftfilter. Das heißt, sie sind sicherlich wesentlich besser als die meisten Autos auf der Straße, wenn es um mpg geht.
3. Januar 2008 um 2:00 Uhr
Es gibt zwei Umweltfaktoren, dass ein Prius kämpft - einer von ihnen ist C02 Emmissionen, die aufgrund höherer mpg (und eine Ersparnis an der Zapfsäule), das andere ist, dass häufig ignoriert wird (besonders von denen, die "mein Diesel x besser wird sagen Laufleistung) ist es ein SULEV - Super-Ultra-Low-Emmissionen Fahrzeug.
Hohe MPG Diesel-Pkw sind ein guter Anfang, aber Diesel ist eine weitere energiereiche Brennstoffe, also mehr CO2 freigesetzt pro Gallone verbrannt (etwa 19,4 Pfund pro Gallone für Gas-, Diesel 22,2, http://epa.gov/otaq/climate/ 420f05001.htm ).
Moderne Diesel-Kraftstoff, bei der Verbrennung sauberer als in der Vergangenheit, ist immer noch viel höher als ein Prius in NOx und anderen Partikelemissionen.
Elektro-Autos (oder Plug-In Hybriden Biodiesel mit erheblichen in-town-Bereich) sind eine viel bessere Antwort, besonders wenn durch CO2-Sequestrierung Kraftwerke wie FutureGen, mit einem Biomasse-Brennstoffe wie Miscanthus Co-fired, die atmosphärische CO2-Extrakte und angeheizt verwendet sie, um es zu bauen Biomasse - im Wesentlichen schrubbt die CO2 aus der Atmosphäre, mit dem Potenzial einer globalen Erwärmung umzukehren.
3. Januar 2008 um 02.07 Uhr
Matt,
Wie sieht es mit Biodiesel-Fahrzeuge? Ich habe ein Jetta, der etwa 40 mpg bekommt und wir laufen in BioDiesel es (B-99). Meine Angst vor dem Kauf eines Hybrid-Auto oder ein anderes Auto, das Benzin verwendet, ist, dass wenn die Dinge wirklich schlecht gehen, ich am Hals haben. Zumindest diese Weise kann ich immer laufen Biokraftstoffen in meinem Auto, egal was, und können sogar diesen Brennstoff selbst!
3. Januar 2008 um 14.08 Uhr
Vielleicht sollte ich beachten Sie, dass gestern, keine drei Monate nach diesen Beitrag ursprünglich geschrieben wurde, Öl 100 Dollar pro Barrel überstiegen. Bei diesem Tempo müssen wir alle über die verschiedenen Optionen für den Transport zu denken!